Сегодня мы хотим рассказать Вам о торпедном катере ТК-146 «Осводовец».

В ноябре 1943 года ТК-146 «Осводовец» в составе группы торпедных катеров и малых охотников за подводными лодками выполнял задание по обеспечению боевого траления фарватера, ведущего в Нарвский залив. Наши корабли были атакованы артиллерией сторожевых кораблей и тральщиков противника.Торпедные катера и малые охотники открыли огонь по вражеским кораблям. Были потоплены пятеро из восьми немецких кораблей.

«Осводовец» дважды выходил в атаку. Во время второй торпедировал немецкий тральщик, который загорелся. От вражеских снарядов ТК-146 получил повреждения и затонул в районе банки Негрунд (Ленинградская область). Двое из десяти членов экипажа погибли, остальным удалось спасти.
История этого торпедного катера неразрывно связана с Обществом спасения на водах в Удмуртской Республике. В ноябре 1941 года работники спасательной службы ОСВОДа Удмуртии развернули сбор средств на постройку боевого торпедного катера «Осводовец Удмуртии». Инициатива Удмуртского ОСВОДа была одобрена ЦС ОСВОДа СССР и поддержана осводовцами всей страны. К февралю 1943 года на строительство катеров «Осводовец» и «М. И. Калинин» было перечислено по стране 200 тыс. руб.

ХРОНИКИ ИСТОРИИ, ИСТОРИЧЕСКАЯ ВЫПИСКА:

ТК-146 «Осводовец» (типа Д-3) командир младший лейтенант Н. Д. Воскресенский.
Днем 2 ноября 1943 года в районе банки Неугрунд в Финском заливе при попытке атаковать тральщики противника получил три попадания снарядов, в том числе в бензоотсек, и затонул.

На занятия нашего старшего инструктора Восвод в Крыму Ольгу Завада приходят ребята, которые обучались в прошлом году.Всем очень нравится высокий профессионализм и грамотность подачи информации.Мало таких лекторов, у которых действительно очень интересно на учебе!

17 апреля в рамках обучения «Волонтеры ЛАРН» проводимое Комитетом по Природопользованию и охране окружающей среды Санкт-Петербурга прошло второе занятие. Техника для ликвидации аварийных разливов нефти и ликвидации последствий нефтеразливов была доставлена на Свердловскую набережную. Где специалисты рассказали и показали как происходят работы от начала и до окончания. Волонтеры с удовольствием побывали на борту служебных спасательных судов и посмотрели воочию как живет экипаж.
Продуктивный день прошёл- ждём следующий не менее интересный и значимый. Следующая среда жди нас…

Сегодня в отеле Parklane Resort and Spa инструкторы Восвод Саша Зуев, Дарина Усачёва, Дмитрий Дум, Иван Добролюбов провели мастер класс по правилам безопасного поведения на воде и в СПА комплексе , который включал в себя как теорию в классе, так и практику в бассейне.

Официальное открытие сезона навигации в Санкт-Петербурге пройдет в ночь с 09.04.2019 на 10.04.2019. Эта дата относится к мостам на Малой Неве и Неве. А полное судоходство с движением по рукавам Невы будет открыто через 10 дней — 20.04.2019.

Открытие навигационного периода в Санкт-Петербурге в 2019 году начинается по графику, утвержденному на протяжении нескольких последних лет. Уже в середине марта были проведены масштабные проверки исправной работы механизмов, и технические разводки мостов. Все работы были направлены на предупреждение возникновения возможных неожиданных ситуаций, связанных с последствиями зимнего периода.
Информационная служба предприятия «Мостотрест» поставила в известность, что последнюю техническую проверку пройдут три моста: Троицкий (с 1:20 — 4:50), Александра Невского (с 2:20 — 5:10) и Володарский (с 2:00 — 5:45). Их разведут в ночь с 01.04.2019 на 02.04.2019.
А недавно в Санкт-Петербурге прошла пресс-конференция, посвященная открытию сезона навигации. На мероприятии рассматривался вопрос о необходимости провести ремонтные работы на мостах города. Участники конференции отметили, что многие городские разводные мосты нуждаются в ремонте, поэтому в период навигации на них будет заменено асфальтовое покрытие.

ТЕОРИЯ ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ ПРИ УКУСЕ МОРСКОГО СКАТА ХВОСТОКОЛ….
Практически во всех морях обитают скаты. Они не нападают сами на людей, но если наступить на ската, который затаился на дне моря, им может быть нанесен сильный укол своим шипом, и в рану может быть внесен яд, находящийся внутри шипа. Чтобы избежать случайного контакта со скатом, рекомендуется ходить по дну моря, не отрывая ступней от песка, в местах их обитания. Кроме этого, важно всегда смотреть под ноги. Если вас уколол скат — первая помощь и обработка раны.ем меньше размер ската, тем больше проблем им может быть доставлено Вам. У скатов-хвостоколов на спине имеются ядовитые шипы. Cкат-хвостокол имеет круглое, плоское тело, и отличается наличием длинного тонкого хвоста, длиной от 1 до 1,5 м с ядовитыми шипами. Скат-хвостокол может питаться моллюсками, раками и иными донными животными, которых он дробит зубами. Этот вид скатов очень быстро плавает. Cкат-хвостокол опасен своим хвостом, поскольку такие шипы очень сложно извлечь из тела, при вытаскивании они часто ломаются.Электрические скаты опасны тем, что могут зарываться в песок полностью, и обладают способностью устроить настоящий электрический шок любому, кем он будет побеспокоен. С такими созданиями можно встретиться у самого берега даже с песчаным дном. Скат имеет песочный цвет, желтый окрас с яркими синими пятнами. В длину различные виды скатов могут достигать 1 м. Они могут обитать на глубине от 1 до 20 м. Электрический скат обладает круглым и мясистым телом. Для всех электрических скатов характерно ведение малоподвижной жизни на дне. Преимущественно они обитают в прибрежных районах моря. По виду он напоминает довольно толстый блин. Резко отделяется от туловища электрического ската узкий хвост. Имеется хвостовой плавник. На брюхе располагаются жаберные щели. Рыло – закруглённое, выступ отсутствует. Электрический скат может питаться беспозвоночными (моллюсками, ракообразными, моллюсками) или рыбой, которую они выжидают, закопавшись в ил или песок, и оглушают при появлении первой удобной возможности. Электрические органы скатов состоят из видоизменённой мышечной ткани, и расположены между головой и грудными плавниками по бокам тела.

При разряде электрического органа у разных скатов напряжение тока сильно различается и составляет от 8 до 220 В. Электрический удар ската весьма неприятен, а иногда он может повлечь за собой паралитический шок.Обработка раны, если уколол скат
Скат-хвостокол прекрасно сливается с окружающей обстановкой, из-за чего заметить его порой очень сложно.

После укола скатом-хвостоколом возможно появляется кровотечения и возникновение острой боли.
В районе раны возможно появление опухоли. Кроме этого, она может изменить цвет.
Также могут опухнуть лимфатические узлы или проявиться иные реакции организма.
Если Вам не удалось избежать получения травмы от ската, то рану следует промыть пресной водой. После этого из раны следует аккуратно извлечь видимые остатки шипа ската, затем рана промывается чистой водой с мылом. Обработка раны, если уколол скат, должна завершиться наложением на рану повязки и обращением за медицинской помощью.

Первая помощь после укуса ската
После любого ожога, укуса или ранки могут развиться трагические последствия, если у человека отмечается возникновение слишком сильной реакции на токсины, или в случае попадания в ранку инфекции. После любого происшествия, случившегося под водой, необходимо наблюдать за реакцией организма. Если появились:

различные опухоли,
головокружение,
помутнение в глазах,
проблемы с дыханием,
слабость,
боль в мышцах,
холодный пот и учащенное сердцебиение,
то следует немедленно вызвать «скорую помощь».

Если нет возможности обратиться к врачу

После того как Вами была получена травма от укола скатом, и у Вас нет возможности обратиться к врачу, необходимо оказать первую помощь, заключающуюся в обязательном промывании раны морской водой и смазывании ее мазью, в составе которой присутствуют антибиотики. Мазь должна применяться до тех пор, пока рана не затянется. При появлении опухоли, покраснения или красных прожилок, гноя или неприятного запаха, если при соприкосновении раны ощущается боль, а также в случае повышения температуры тела или появления любых иных признаков инфекции, следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

Сегодня 10 апреля идёт второй день Программы теоретических занятий с волонтерами экологического
Движения по оказанию оперативной помощи в ликвидации последствий нефтеразливов.

Основные темы, освещаемые в данной программе очень важны для безопасности при нахождении на водных объектах и в случаях нефтеразливов.

Сотрудники ВОСВОД совместно и ГИМС МЧС России по Ленинградской области присутствовали и выступали на занятии для волонтеров. Волонтеры узнали о том, как происходят нефтеразливы, узнали виды и типы разливов, научились регламенту действия при мероприятиях ликвидации и последствий ликвидации нефтеразливов. Отдельное внимание заслуживают наши меньшие братья, в большинстве случаев страдают водоплавающие птицы. Данный вопрос был разобран при помощи лекции по вопросу оказания помощи орнитофауне, пострадавшей в результате разлива нефтепродуктов.

Занятия проходили в Российском государственном педагогическом
университете им. А.И. Герцена.

https://ria.ru/20190404/1552365567.html

Практические занятия по курсу матрос-Спасатель в Крыму!Старший инструктор Ольга Завада показывает и рассказывает технику плавания и способы буксировки с помощью спасательной тубы.